聚氨酯架空保溫管是由（yóu）金屬保護管、聚氨脂硬質（zhì）泡沫塑管和鋼管組成。保溫（wēn）層材料為（wéi）密度（dù）60kg/m3至80kg/m3的（de）硬質聚氨酯泡沫，充分（fèn）添滿鋼管與套管之間的（de）間隙（xì），並具有（yǒu）一定的（de）粘接強度，使鋼管、外套管及（jí）保溫層三（sān）者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機（jī）械性能和絕（jué）熱性能，通常情況下可耐溫120℃通（tōng）過改（gǎi）性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架（jià）空保溫管價格

盡管傳統架空保溫（wēn）管有（yǒu）著製作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重要的今天，人們（men）對保溫管保溫性能的（de）要求日益提高（gāo）。同時，隨著我國經濟的發展（zhǎn），人工成本（běn）普遍上漲，長工期、高（gāo）成本（běn）的現場安裝製作方（fāng）法的越來越不適應時代。因（yīn）此，本文介紹一種新型（xíng）的預製架空保（bǎo）溫管（guǎn）。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成，現場施（shī）工僅僅需要將各節加工（gōng）完成的保溫管（guǎn）安裝連接，不必在現場進行保溫材料的敷（fū）設。

傳統架空保溫管的硬質保溫（wēn）材料在現場環（huán）境溫（wēn）度下進行（háng）安裝，當工作管達到運行溫度時硬質保溫（wēn）材料間出現縫隙增（zēng）大的問題。此種新型預製保溫（wēn）管（guǎn）在工廠內安裝（zhuāng）硬質保溫材料，便於安（ān）裝時嚴格把控嵌縫工（gōng）作。之後，將安裝好硬質（zhì）保溫層的半成（chéng）品管道直接放（fàng）入聚氨酯（zhǐ）泡沫的（de）成（chéng）型模具中，注入原料混（hún）合液進行發泡，硬質（zhì）泡沫成型後脫模。此種製作方法可（kě）將縫隙完全包（bāo）裹，使得外保溫層和硬保溫層成為（wéi）一個整體，相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱，大大（dà）提高（gāo）整體保溫性能。