華(huá)偉管道(dào),以過硬的質量為(wéi)根本,以良好的信譽求發展

全國(guó)服(fú)務熱線
集中供熱
焊接連接
聚氨酯架(jià)空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套(tào)管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固(gù)的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保(bǎo)護管(guǎn)、聚氨脂(zhī)硬(yìng)質泡沫塑管和鋼(gāng)管組成。保溫層材料為密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡(pào)沫(mò),充(chōng)分添滿鋼管與(yǔ)套管之間(jiān)的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保(bǎo)溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好(hǎo)的機械性能和絕(jué)熱性能,通常情況下可耐溫120℃通(tōng)過改性(xìng)或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯(zhǐ)架空保(bǎo)溫管_聚(jù)氨(ān)酯架空保溫(wēn)管(guǎn)廠家_聚氨酯架空保(bǎo)溫管價格
盡管傳統架(jià)空保溫管有著製作工序簡單,技術難(nán)度低的優點(diǎn),但在(zài)節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國(guó)經濟的發展(zhǎn),人工成本普遍上漲,長工(gōng)期、高成本的現場安裝(zhuāng)製作方法的越來越不適(shì)應時代(dài)。因此,本文介紹一種新型的預製架空保(bǎo)溫管。預製架空保溫(wēn)管與傳統架空保溫(wēn)管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在(zài)工廠內製造(zào)完(wán)成,現場施工僅僅需(xū)要(yào)將各節加工完(wán)成的(de)保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設(shè)。
傳統架(jià)空(kōng)保溫(wēn)管的硬質保溫材料(liào)在現場(chǎng)環境溫度下進行安裝,當工作管達(dá)到運行溫度(dù)時(shí)硬質保溫材料間出現縫隙增大的(de)問題。此種新型預製保溫管在(zài)工廠內安裝硬質保溫材料,便於安(ān)裝時(shí)嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝(zhuāng)好硬質保溫層的半成品管道(dào)直接放(fàng)入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合(hé)液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法(fǎ)可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一(yī)個整體,相(xiàng)比傳統架空管(guǎn)的製作方法可減少縫隙(xì)間的漏熱,大大(dà)提高整體保溫性能。
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