從中國五冶集團（tuán）成都金融總部商（shāng）務區三期濱（bīn）河（hé）兩帶及截汙幹管工程項目獲悉，全（quán）長1.9公裏的錦江金（jīn）融城段截（jié）汙幹管（guǎn）正在進入最後一百米的施工衝刺，預計將於近日全麵完成（chéng）。

成都金融總部（bù）商務區三期截（jié）汙幹管工程（chéng）是成都市錦江水生態治理（lǐ）的重點工程，管線（xiàn）北起錦江大道，南至（zhì）錦悅（yuè）東（dōng）路，總長度（dù）約1.9千米，內徑達（dá）2.6米，每節管道長2米，重達（dá）11噸，體型巨大，在成都主（zhǔ）城區較為少見，是名副其實的“地下長龍”。項目建（jiàn）成後可以解（jiě）決（jué）成都市主城（chéng）區排水管道運行壓力，避免主（zhǔ）城（chéng）區暴雨天氣道路雨汙水外溢的情況，同（tóng）時對保護成都母親河、助（zhù）力打造成都美麗宜居公園城市具有重要的積極意義。

“截汙幹管項（xiàng）目最難的是上跨（kuà）地鐵9號線上的頂管（guǎn）施工。”中國五冶成都金融總部商務區三期濱河兩帶及截汙幹管工程項（xiàng）目（mù）負責人表示，由於有54米管（guǎn）道需要上跨在（zài）建地鐵（tiě）9號線，管道距（jù）離9號線盾構區間頂部的淨（jìng）距（jù）僅有2.5米，稍有不慎就可能對9號線如期建成投運（yùn）造成影響，因此該段頂管施工不僅速度要快，而且要（yào）確保安全。為此，項目部經過縝（zhěn）密勘探和（hé）策劃，采取了混（hún）凝土管加鋼套管人工頂管的方案，並對鋼套（tào）管增加內部支（zhī）撐，減小鋼管在安裝過（guò）程中失圓變形。在施工過程中（zhōng），項目部還在地鐵（tiě）內（nèi）進行仔細地沉降觀測，同（tóng）時在管（guǎn）道（dào）外進行注漿（jiāng），對土體進行加固，最終成（chéng）功完成上（shàng）跨地（dì）鐵（tiě）9號線處頂管施工的重要節點任務。

此（cǐ）外，由於截（jié）汙幹管需埋設到（dào）9.5米至12米深的地下，因此過程中麵臨眾多原管線遷改、地保方案程序複雜、基坑工作麵小，有限空間作（zuò）業困難以及工程量大、工期緊等難題。為攻（gōng）克難關，項目精細（xì）策劃，科學組織施工，狠抓風險管控，圓滿完成了（le）高壓燃氣管道、原汙水管網、自來水管道等的保護和遷改。

除了“治水”，該項目還將打造豐富的錦江（jiāng）兩岸景觀（guān），包（bāo）括水（shuǐ）秀挑台（tái）、熊貓廣場、旱噴廣場、下沉廣場、瞰江挑台、特色台階、濱河擋牆、十二（èr）月市，以及成都市沿江高速自行車騎行道（dào）等。未來市民（mín）不僅可以欣賞（shǎng）自然風光（guāng），城市藝術建築，還可以進行（háng）豐富的娛樂休閑活動，感受現代藝（yì）術與傳統（tǒng）文化的交融。(王軍)